㈠ 帕萨特正时链条2.23正常吗
新帕萨特正时数据一般都是8-10°左右是最正确的。一般93组数据，在±3内的话，不需要更换，超过的话，就需要更换的，每次保养的时候，可以叫师傅用专用解码器检查一下，需要用解码器才能看到的。
新帕萨特特点：
双离合器分为干摩擦式和湿式多片式结构，没有润滑和主动散热系统的干式结构，其耐用性与稳定性是绝对不如湿式的。
如果说大众汽车公司是个连湿式双离合都造不出的三流车企的话，帕萨特用这种机型作为三流车还可以理解；然而DSG系列的DQ380/381是湿式七档，不论其水平如何最起码算高标准的机型，那么仍旧是使用DQ200的干式机型就只是为了控制造车成本了。