㈠ 模具设计一般用什么软件最好啊
pro/e 、CAD 和3D MAX
常用数控软件简介
常用数控软件简介
CNC( 加工中心 ) 在机械领 域飞速普及的今天，电脑造型自然成为机械以及模具从业人员必学的一种技艺，现实证明，一个懂电脑造型、编程比不懂电脑而同样技术出色的机械从业人员，其工资比例相差 3 — 5 倍。而且随着机械加工的先进，必将减少大量的手工人员。会电脑设计的人将处在一个更高的地位。
现在 CAD/CAM 行业中普遍使用的是 MASTERCAM 、 CIMATRON 、 PRO-E 、 UG 、 CATIA、 CAD...
1 、 MASTERCAM 是如今珠三角最常用的一种软件，它最早进入中国大陆，您去工厂看到的 CNC 师傅， 70% 使用 MASTERCAM ，它集画图和编程于一身。绘制线架构最快。缩放功能最好。
2 、 CIMATRON 是迟一些进入中国的以色列军方软件，在刀路上的功能优越于 MASTERCAM ，弥补了 MASTERCAM 的不足。该系统现已被广泛地应用在机械、电子、航空航天、科研、模具行业。在加工编程中 99% 使用 CIMATRON 与 MASTERCAM ，早期都用这两种软件画图及编写数控程式，但在画图造型方面功能不是很好。 PRO-E 在这时候走进中国大陆。
3、Pro/E 是 美国 PTC （参数技术有限公司）开发的软件，十多年来已成为全世界最普及的三维 CAD/CAM （计算机辅助设计与制造）系统。广泛用于电子、机械、模具、工业设计和玩具等各行业。集合了零件设计、产品装配、模具开发、数控加工、造型设计等多种功能于一体， 97 年开始在大陆流行，用于模具设计、产品画图、广告设计、图像处理、灯饰造型设计、可以自动产生工程图纸，目前大部分企业都装有 Pro/ENGINEER 软件。它与 UG 是最好的画图软件，但 PRO-E 在大陆最流行。用 PRO-E 画图，用 MASTERCAM 和 CIMATRON 加工已经公认。
4 、 Unigraphics ( 简称 UG) 进入大陆比 PRO-E 晚很多，但同样是当今世界上最先进、面向制造行业的 CAD/CAE/CAM 高端软件。 UG 软件被当今许多世界领先的制造商用来从事工业设计、详细的机械设计以及工程制造等各个领域。如今 UG 在全球已拥有 17000 多个客户。 ? UG 自 90 年进入中国市场以来，发展迅速，已经成为汽车、机械、计算机及家用电器、模具设计等领域的首选软件。
5 、 Powermill 是英国的 编 程软件，刀路最优秀，特别适合残料加工。
6、CATIA 的最特色的地方就是它的曲面功能强大，应该说是任何一个CAD三维软件所不能比的，现在国内几乎所有的航空飞机公司都用CATIA，当然UG也在用，但没有它广泛，不过小企业一般还是买不起正版的，国内盗版的也少。CATIA是一套集成的应用软件包，内容覆盖了产品设计的各个方面：计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助工程分析（CAE）、计算机辅助制造（CAM），既提供了支持各种类型的协同产品设计的必要功能，也可以进行无缝集成完全支持“端到端”的企业流程解决方案。
以上几种软件已经介绍的这么清楚了,你自己心里面应该有个底了,我想你想全学完是不可能的,关键是你自己在学习之前就应该有个目标,有个方向才行啊。
㈡ 汽车模具设计用什么软件好
在汽车模具设计领域，Alias是一款非常流行的软件，尤其适合对曲面有高要求的设计需求。它的曲面建模功能强大，能够满足设计师对于汽车外形复杂曲面的塑造。
如果对曲面要求不是特别高，犀牛软件也是一个不错的选择。它的自由曲面建模功能较为出色，可以满足大部分汽车外形设计的需要。不过，犀牛在工业产品设计中可能不如Alias那样广泛。
至于工程软件如Catia、UG、Pro/E等，一般情况下并不常用在汽车模具设计上。虽然这些软件在工程设计领域有着广泛的应用，但在汽车造型设计方面，它们可能显得过于复杂，不太适合对曲面要求不高的场合。
台群精机加工中心提供的这些信息，可以帮助我们更好地理解不同软件在汽车模具设计中的应用情况。选择合适的软件，可以大大提高设计效率和质量。
在实际应用中，设计师们可以根据项目需求，以及自己或团队的技术水平，来选择最适合的软件工具。例如，对于高端的汽车外形设计，可能更倾向于使用Alias；而对于一些中低端车型，犀牛则是一个性价比更高的选择。
需要注意的是，虽然软件的选择非常重要，但设计师的专业技能和经验也同样关键。即使使用了最先进的软件，如果设计师缺乏经验或技术，也可能无法充分发挥软件的优势。
因此，在选择汽车模具设计软件时，建议综合考虑项目需求、预算以及团队的技术水平，以找到最合适的工具。同时，持续的技术培训和学习也是提升设计水平的关键。