1. 用數控車車球怎樣編程序
1、角度不是太大用93仿形車刀,角度比較大推薦如圖的車刀,切槽刀尖強度不如RV不推薦使用。
2、使用斜身式,93機床刀尖右補為G42,刀尖的位置是T3
3、刀頭如下圖:
4、把一個球一分為二,用螺紋連接,或者用35度的刀尖的刀去車,第一次車削掉三分之二直徑長度的圓弧,然後掉頭在第二次裝夾的時候記得墊銅片,把剩下的三分之一車完即可.
2. 數控車床用圓弧刀車凹圓弧怎麼設置參數怎麼編程本人法拉科系統!
D鍵關,W鍵開。要在設置界面,且把游標移到參數開關行 ,980TD有密碼等級,你不能改參數可能是密碼等級不夠。不過倍率不能調的太高了。一般Z軸最快來在6000 X軸最快在5000。
P:精車軌跡的第一個程序段的程序段號;
其他字母含義:
R:粗車時X軸的退刀量, 取值范圍抄0~99.999(單位:mm/inch,半徑值),無符號,退刀方向與進刀方向相反。
U::X軸的精加工餘量。
W::Z軸的精加工餘量(如果Z軸不留餘量可以省略)。
(2)圓弧槽的車削怎麼編程實例擴展閱讀:
打開參數開關後會報警,別升薯如直接按復位,初始頁面先按一次調試鍵 然後再把參數開關開關開上, 好像是3還吵啟是5, 開了之後再去參數頁面 ,把游標移到 ,要修改的地方, 然後再按輸入, 輸好要改的值 ,然後再按插入。
實踐證明充分的了解參百數的含義會給數控機床的故障診斷和維修帶來很大的手晌方便,會大大減少故障診斷的時間,提高機床的利用率。
3. G71怎麼編程加工外圓弧凹槽
樓上說的一刀刀的車削加工需要算每次加工起點和終點坐標,計算量比較大。編程偷懶的做法是用G73循環指令,但這種方法的的弊端是空行程比較多,批量大時不建議用此法。批量小時可用G73指令,大時還是計算每次軌跡的終點和起點坐標吧,簡便起見可以只改變X向圓弧終點和起點坐標。每次吃刀深2mm-3mm,具體看機床剛性來調整,可在加工時調整進給量。