發那科螺紋如何編程

『壹』 加工中心發那科0i系統，螺紋梳刀銑內螺紋怎麼編程

加工中心發那科0i系統，螺紋梳刀銑內螺紋編程：

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O0001(Tool cutting diameter = 63 mm - Fanuc 11M Controller.)

G90 G00 G57 X0 Y0

G43 H10 Z0 M3 S353

G91 G00 X0 Y0 Z-10.352

G41 D60 X3.313 Y-34.241 Z0

G91 G03 X34.241 Y34.241 Z0.352 R34.241 F5

G91 G03 X0 Y0 Z1.500 I-37.554 J0 F17

G91 G03 X-34.241 Y34.241 Z0.352 R34.241

G00 G40 X-3.313 Y-34.241 Z0

G90 G00 Z200.000

G49 M5

M30

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『貳』 數控銑 法蘭克系統 攻絲程序怎麼編

以M12*1.25為例（FANUC加工中心）：

N3(TAP M12*1.25)

T3

G90G10L2P1Z#514(設定絲錐的Z座標，將其自動輸入給G54中)

M8

G90G54G0X-48.0Y22.0，(調用G54工件座標系，快速移動到第1個螺紋孔位置)

G43Z70.H3（工件最高端離程序原點距離為60mm）

M29S530(鋼性攻牙，線速度20m/min，轉速530r/min)

G98G84Z7.R27.F662.5(採用分進給指令G98，攻牙指令G84，分進給速率F=螺距1.25×轉速530)

X-36.0Y-38.60（第2個螺紋)

X36.0Y-38.60 （第3個螺紋)

X48.0Y22.0（第4個螺紋)

G80

M5

G91G28Z0M9

G30X0Y0

(2)發那科螺紋如何編程擴展閱讀

數控銑走刀路線最短以及特殊情況特殊處理：

（1）先粗後精

為了提高生產效率並保證零件的精加工質量，在切削加工時，應先安排粗加工工序，在較短的時間內，將精加工前大量的加工餘量(如圖3-4中的虛線內所示部分)去掉，同時盡量滿足精加工的餘量均勻性要求。

當粗加工工序安排完後，應接著安排換刀後進行的半精加工和精加工。其中，安排半精加工的目的是，當粗加工後所留餘量的均勻性滿足不了精加工要求時，則可安排半精加工作為過渡性工序，以便使精加工餘量小而均勻。

（2）先近後遠

這里所說的遠與近，是按加工部位相對於對刀點的距離大小而言的。在一般情況下，特別是在粗加工時，通常安排離對刀點近的部位先加工，離對刀點遠的部位後加工，以便縮短刀具移動距離，減少空行程時間。對於車削加工，先近後遠有利於保持毛坯件或半成品件的剛性，改善其切削條件。

（3）先內後外

對既要加工內表面(內型、腔)，又要加工外表面的零件，在制定其加工方案時，通常應安排先加工內型和內腔，後加工外表面。這是因為控制內表面的尺寸和形狀較困難，刀具剛性相應較差，刀尖(刃)的耐用度易受切削熱影響而降低，以及在加工中清除切屑較困難等。

（4）走刀路線最短

確定走刀路線的工作重點，主要用於確定粗加工及空行程的走刀路線，因精加工切削過程的走刀路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的。

走刀路線泛指刀具從對刀點(或機床固定原點)開始運動起，直至返回該點並結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具引入、切出等非切削空行程。

『叄』 發拉科加工中心反牙攻絲怎麼編程的

發拉科加工中心反牙攻絲編程的不用加G94FANUC。默認每分鍾進給G0G90G54X-6.67Y2.079S1000M3G43H1Z20.M29（鋼性攻牙）G98(固定循環初始點返回)G84（攻牙代碼）Z-10.（螺紋深度）R2.（從表面2開始攻）Q5.（攻進去5MM回上來再攻進去。）F700.（每分鍾進給700MM）G80（模態取消）M5G91G28Z0。

『肆』 發那科車 英制螺紋 用哪個字母代表

在使用發那科車床進行英制螺紋加工時，通常會使用G92指令來定義螺紋類型及其參數。對於圓柱螺紋，G92指令的具體格式為G92 X(U)_Z(W)_F_，其中X和Z是螺紋切削終點的坐標，F代表螺距。這一指令幫助車床准確地定位螺紋的終點位置，並控制螺距，從而確保加工精度。

而對於圓錐螺紋的加工，G92指令的格式則有所不同，為G92 X(U)_Z(W)_R_F_。同樣地，X和Z代表螺紋切削終點的坐標，F是螺距。但這里還新增了一個參數R，它表示錐螺紋切削起點與終點之間的半徑差。通過設置R值，車床可以實現螺紋錐度的精確加工，保證螺紋的圓錐形狀符合設計要求。

使用G92指令時，操作者需要根據具體的加工需求設置坐標和參數，以確保加工的螺紋滿足設計要求。圓柱螺紋和圓錐螺紋由於結構上的不同，因此在編程時需要考慮不同的參數設置，這要求操作者具備一定的專業知識和經驗。

在實際操作中，圓柱螺紋的加工通常較為簡單，主要關注螺距和終點坐標。而圓錐螺紋的加工則更為復雜，除了螺距和終點坐標外，還需要考慮螺紋錐度的影響因素。通過合理設置R值，可以有效控制螺紋的錐度，從而確保加工質量。

無論是圓柱螺紋還是圓錐螺紋，正確的參數設置都是保證加工精度的關鍵。操作者需要根據具體的加工需求，合理選擇和設置G92指令中的參數，以實現理想的加工效果。在實際操作中，還需要注意加工過程中可能出現的問題，並及時調整參數，以確保加工質量。

綜上所述，發那科車床在進行英制螺紋加工時，通過G92指令來定義螺紋類型及其參數。對於圓柱螺紋，主要關注螺距和終點坐標；而對於圓錐螺紋，則需要考慮螺距、終點坐標和錐度參數。正確設置這些參數，可以確保加工精度和質量。

『伍』 數控車車大螺距梯形螺紋怎麼編程...法蘭克系統..用G76...怎麼左右趕刀能有個例子就好..

法蘭克趕刀編程代碼：

O0001；

N01T0101M03S300；換梯形螺紋刀，主軸轉速300r/min。

N02G00X38Z5；快速走到起刀點。

N03M08；開冷卻。

N04#101=36；螺紋公稱直徑。

N05#102=0；右邊借刀量初始值。

N06#103=-1.876；左邊借刀量初始值(tg15*3.5*2或0.938*2)。

N07#104=0.2；每次吃刀深度，初始值。

N08N1IF[#101LT29]GOTO2；加工到小徑尺寸循環結束。

N09G0Z[5+#102]；快速走到右邊加工起刀點。

N10G92X[#101]Z-30F6；右邊加工一刀。

(5)發那科螺紋如何編程擴展閱讀：

1．低速切削梯形螺紋對精度要求較高的梯形螺紋，以及在修配或單件生產時，常採用低速切削的方法。當切削螺距小於4mm的梯形螺紋時，一般可只用一把車刀，採用直進法並用少量的左右進給，在粗車後再修整車刀，進行精加工成形。

2．當車削螺距較大的梯形螺紋時，為避免三個切削刃同時參與切削而產生振動，應先用粗車刀，採用左右趕刀法的進給方式進行租車。數控車床廠在保證牙型高度後，再採用精車刀採用直進法進行精加工成形。