福特全順更換車身控制模塊如何編程

㈠ 福特全順曲軸位置感測器線路干擾信號是什麼問題

福特全順曲軸位置感測器線路干擾信號是曲軸位置感測器損壞或曲軸位置感測器線路故障。

根據檢測到的故障碼，首先檢查測量曲軸位置感測器線路。用萬用表電阻擋，測量曲軸位置感測器A腳至PcM第1 5腳(紅／白色線)線路阻值0．003n；

測量曲軸位置感測器B腳至PcM第34腳(紅／棕色線)線路阻值0．003n；線路阻值正常，無短路、斷路現象；並檢查車輛各個接地點，用砂紙打磨有銹蝕處，重新安裝緊固接地線螺絲，感測器線路檢查沒有問題。

曲軸組成：主軸頸——用於支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數比氣缸數目多一個。強度、剛度好，減小了磨損；柴油機和大部分汽油機均採用。

非全支承：曲軸的主軸頸數少於或等於氣缸數。載荷較大，縮短了曲軸的總長度。曲拐：由一個連桿軸頸和它兩端曲柄及主軸頸構成。曲軸常見損傷：軸頸表面拉傷、燒蝕 曲軸的彎曲或扭曲變形，裂紋甚至斷裂。

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曲軸位置感測器安裝在變速箱離合器殼體上，位於發動機缸體左側後面，曲軸位置感測器是用二條螺栓緊固的，用帶膠紙墊或紙板墊墊到曲軸位置感測器的底面上，以調節感測器的深度，一旦發動機起動之後(在曲軸位置感測器裝好之後)，紙墊的多餘部分應被剪掉。

新出廠的備用感測器將帶著這種墊，如果原來的曲軸位置感測器被重新裝過，或更換變速箱和離合器殼體，就必須裝一個新的墊片。

㈡ 福特全順尿素系統故障怎麼辦

福特全順尿素系統故障的處理方法<!--