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大眾奧迪編程編碼匹配是怎麼回事

發布時間:2024-01-31 09:00:07

㈠ 尋求簡單易懂的答案,在汽車維修術語中 設定、編碼、編程、設碼、匹配、終端、介面、偏置都是什麼意思呀

首先我聲明一下汽修專業術語中沒有,設碼,匹配,介面,偏置這些的。
設定:一般機修方面沒什麼,要設置也都是電路方面的比如著了個故障燈用電腦對ECU進行故障碼解讀設置就是這樣。
編碼:比如編輯ABS(剎車防抱死系統)額定數據,這都是高檔車才這樣子的一般不用這么麻煩。
編程:編程是改變ECU原生數據才用的如提升ECU動力改變程序
匹配:這個我想你因該挺懂,就是需要更換零件,總成的一定要與該車的原件匹配就是這個意思。
終端:現在大部分車都是電噴的,只要是電噴的就有ECU(行車電腦)每個行車電腦都有他的終端比如奧迪A8L的ECU終端就是德國總部信息中心。當然每一台ECU也可以叫做車台車的終端。
介面:汽車上的介面多著去了,有電腦檢測介面,整車線路介面里就包括照明系,電子設備,等好多好多。
希望能幫到你。

㈡ 編程 設碼 和匹配 是什麼意思

控制單元必須要有相應的編碼才能正常工作,就像你告訴你的員工該做什麼事情一樣。不同的編碼控制單元會有不同的功能,比如奧迪的控制單元。同樣的控制單元裝到不同的車上會有不同的功能,因為很多車不同配置用的同樣的控制單元。

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