ug編程刀路為什麼那麼深

❶ 曲面光刀有些地方有深痕

曲面光刀有些地方有深痕，原因：
一、切割設備的主軸精度比較低
一般精切的用戶會對鋁合金鋸片的切割面要求比較高，但逗槐是用的切割設備主軸精度比巧指備較差。鋁合金切割片在旋轉的過程中，會偏擺比較大，導致切割面有紋路、刀痕印記。
二、鋁合金切割鋸片平整度不達標孝毀
把鋁合金鋸片拿到正規廠家檢測平整度，如果平整度不達標，一樣會發生偏擺，進而產生切割面問題。
除了這兩個原因佔主導之外，還有很多其他原因造成的。具體情況建議具體分析。

❷ ug數控編程裡面的深度加工輪廓操作，在刀軌設置選項下，有一個最小切削深度，這是什麼意思。

應該是每刀下刀的進給量！不會對刀路有影響的！這個量大了實際操作刀具會損壞的！

❸ ug編程中每齒進給量說的是什麼，和吃刀深度什麼關系

我用UG編輯的刀路，無法確定好壞的時候，都會利用刀路優化軟體ncspeed進行優化模擬。

❹ UG後處理 如何在每段開頭顯示每把刀加工深度

1、首先打開UG軟體進入軟體主界面打開一個零件。

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一般指工件上已加工表面和待加工表面間的垂直距離。（back engagement）對於圓柱體工件的切削加工，指是的已加工表面和待加工表面的直徑差的1/2，即單邊切削深度。

在進給運動方向測量。把「每分鍾進給量」換算成「每轉進給量」得到的是進刀量。切削寬度等於切削刃的工作長度。在主偏角為90度時切削寬度=切削深度。

硬車加工會產生一定的切削應力，但切削應力不大，對於此型號的軸承，其外鋒枝圈的變形量在微米級，車削應力可忽略不計，用硬車代替粗磨可提高加工效率。

切削三要素中切削速度和進給速度一定時，不同的背吃刀量下硬車時產生的切削應力存在差異，對畢棗於試驗軸承外圈，背吃刀量為0.1mm 時切削應力最大，導致零件的變形量最大。因手基拆此，選取合適的切削參數會降低硬車時的切削應力。

硬車產生的應力變形在微米級，試驗中背吃刀量最大已達到0.5 mm，其產生的應力變形與背吃刀量為0.05 mm 的變形量相比，均在微米級，差別不大，說明應力變形與加工方式有很大關系。

車加工依靠刀具的刀尖切削，只要保證刀尖鋒利，其切削產生的應力變形會很小，在考慮加工工藝餘量時，變形量可忽略不計。

❺ UG編程。 等高為什麼用R角的刀第一刀的深度都是R角的深度。 怎麼解決謝謝

要求高的話你要做個輔助面 ，提高一個刀具半徑。
雖然軟體可以自動識別，但由於機床的原因是很容易讓頂面邊緣的銳角編程R角，所以最好加個刀半徑的輔助層。
我們一般選用平底刀。如果深度太深才考慮用圓鼻刀。球刀一般不會用來走等高，只會走陡峭度低的。