中車數控折彎機怎麼編程

㈠ 數控折彎機怎麼編程序和操作

最好先從普通折彎機練習，找感覺，然後根據說明書來進行數控折彎機的編程和操作要求來使用，要一步一步來，手動，半自動，自動，把工件干合格，先干好再趕快，

補充：折彎機是一種能夠對薄板進行折彎的機器，其結構主要包括支架、工作台和夾緊板，工作台置於支架上，工作台由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置於座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導線對線圈通電，通電後對壓板產生引力，從而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由於採用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側壁的工件進行加工，操作上也十分簡便。

㈡ 數控折彎機操作圖解法

1、首先是接通電源，在控制面板上打開鑰匙開關，再按油泵啟動，這樣你就聽到油泵的轉動聲音了。（此時機器不動作）

2、用G92指令建立坐標系的程序。

3、系統軸參數應與編程方式一致，此時應設為直徑編程方式（如更改需重新開機）。

4、Z軸對刀。在「點動操作」工作方式下，以較小進給速率試切工件端面，讀出此時刀具在機床坐標系下的Z軸坐標值Z2，此時刀具在工件坐標系下的Z軸坐標值Z1為0，（如果工件坐標系在後端面則Z，為工件長度值L）。

5、 X軸對刀。在「點動操作」工作方式一下，以較小進給速率試切工件外圓，先讀出此時刀具在機床坐標系下的X軸坐標值X2，再退出刀具，測量工件的直徑值。則刀具在機床坐標系下的X軸坐標值為X2時，其在工件坐標系下的X 軸坐標值X1為工件直徑值D。（如是半徑編程方式即為半徑值）

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折彎機注意事項：

⑴對操作人員要求比較高，需要操作人員定位折彎法蘭；

⑵操作人員必須托住材料；

⑶材料大面懸在折彎機外側；

⑷對於大型工件的折彎，一名操作人員很難完成，需要兩人或多人同時作業；

折彎機的折彎角度決定因素：

⑴滑塊的行程；

⑵模具尺寸；

⑶材料厚度變化；

⑷操作人員托撐材料的好壞。

㈢ 數控折彎機怎麼編程 數控折彎機如何編程

1、首先，打開數控折彎機編程操作步驟的解決方案。

2、然後，找到屬性->事件->數控折彎機編程操作步驟的對應代碼。

3、最後點擊查看代碼界面，努力學習數控折彎機編程操作步驟，學習代碼基礎語法，這樣你就能夠學會了。

㈣ 數控機床怎麼編程序

廣數就是需要計算，我沒用過廣數.但幫別人算過，但是用CAD畫出來測量的，其他的不會,.但換著其他系統的話,直接不用算,把尺寸編上去系統自動算,但是,.其實畫圖的目標是讓別人一眼就能看出來尺寸，方便生產,操作的人不是每個都是北大研究生,微積分高手，函數專家,真心沒必要去顯擺,只需要畫圖的人動下滑鼠,尺寸就出來了,非得整個角度,讓別人去函數計算,這圖真心畫得很垃圾,我本身也是畫圖的，現在也在做車床編程,樓上的公式是沒錯，但操作車床的有幾個能筆算出來TAN15是0.2679,我估計連TAN加角度的公式都不知道吧,難不成還給員工配個計算器?那畫這個圖的目的是什麼,是在進行車床等級考試嗎?結果算下來端面是21.21.樓主,下次遇到這種圖,直接罵畫圖的人，沒錯，他不配做一個繪圖員,一切改變，只為方便生產,簡化程序和流程,樓主不要糾結這個TAN了,這次是15度,下次可能18度,23度,也許下次角度會換另外的角來表示,誰畫的圖你叫他來算出這個長度,我們是不會嘛,我們就只會編程而已,會磨點刀而已,你函數NB你來,

㈤ 用數控車床怎麼編程，求步驟！

數控機床程序編制的方法有三種：即手工編程、自動編程和CAD/CAM。

1、手工編程

由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用於點位加工或幾何形狀不太復雜的零件，但是，非常費時，且編制復雜零件時，容易出錯。

2、自動編程

使用計算機或程編機，完成零件程序的編制的過程，對於復雜的零件很方便。

3、CAD/CAM

利用CAD/CAM軟體，實現造型及圖象自動編程。最為典型的軟體是Master CAM，其可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標和五坐標、車削、線切割的編程，此類軟體雖然功能單一，但簡單易學，價格較低，仍是目前中小企業的選擇。

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數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。

它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。

我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。

科學技術的發展，導致產品更新換代的加快和人們需求的多樣化，產品的生產也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應這一變化，數控（NC）設備在企業中的作用愈來愈大。

它與普通車床相比，一個顯著的優點是：對零件變化的適應性強，更換零件只需改變相應的程序，對刀具進行簡單的調整即可做出合格的零件，為節約成本贏得先機。

但是，要充分發揮數控機床的作用，不僅要有良好的硬體，更重要的是軟體：編程，即根據不同的零件的特點，編制合理、高效的加工程序。通過多年的編程實踐和教學，我摸索出一些編程技巧。

數控車床雖然加工柔性比普通車床優越，但單就某一種零件的生產效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數控車床的效率便成為關鍵，而合理運用編程技巧，編制高效率的加工程序，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。

1、靈活設置參考點

BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床共有二根軸，即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標系原點，各刀接近棒料時，坐標值減小，稱之為進刀；反之，坐標值增大，稱為退刀。

當退到刀具開始時位置時，刀具停止，此位置稱為參考點。參考點是編程中一個非常重要的概念，每執行完一次自動循環，刀具都必須返回到這個位置，准備下一次循環。

因此，在執行程序前，必須調整刀具及主軸的實際位置與坐標數值保持一致。然而，參考點的實際位置並不是固定不變的，編程人員可以根據零件的直徑、所用的刀具的種類、數量調整參考點的位置，縮短刀具的空行程。從而提高效率。

2.化零為整法

在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質量。

如果按照常規方法編程，在每一次循環中只加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復，彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。

長時間工作之後，便會造成機床導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作，則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔，同時不能降低生產率。

由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ，甚至可達主軸最大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是，原來單件零件的輔助時間分攤在數個零件上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。

為了實現這一設想，我電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命令欄位放在一個子程序中，而將有關機床控制的命令欄位及切斷零件的命令欄位放在主程序中，每加工一個零件時，由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。

需要加工幾個零件便調用幾次子程序，十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了，便於修改、維護。值得注意的是，由於子程序的各項參數在每次調用中都保持不變，而主軸的坐標時刻在變化，為與主程序相適應，在子程序中必須採用相對編程語句。

3、減少刀具空行程

在BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床中，刀具的運動是依靠步進電動機來帶動的，盡管在程序命令中有快速點定位命令G00，但與普通車床的進給方式相比，依然顯得效率不高。因此，要想提高機床效率，必須提高刀具的運行效率。

刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完畢後退回參考點所運行的距離。只要減少刀具空行程，就可以提高刀具的運行效率。（對於點位控制的數控車床，只要求定位精度較高，定位過程可盡可能快，而刀具相對工件的運動路線是無關緊要的。）在機床調整方面，要將刀具的初始位置安排在盡可能靠近棒料的地方。

在程序方面，要根據零件的結構，使用盡可能少的刀具加工零件使刀具在安裝時彼此盡可能分散，在很接近棒料時彼此就不會發生干涉；

另一方面，由於刀具實際的初始位置已經與原來發生了變化，必須在程序中對刀具的參考點位置進行修改，使之與實際情況相符，與此同時再配合快速點定位命令，就可以將刀具的空行程式控制制在最小范圍內從而提高機床加工效率。

4、優化參數，平衡刀具負荷，減少刀具磨損

㈥ 數控折彎機的編程操作

880S和黃石金方圓的我都會我做這3年了現在一般折彎機都這2個系統一開始感覺有點難等思路通了超簡單我先學的黃石金方圓的那種等會了在學880S的一上來指點下1個小時就會了23天很熟練了

㈦ 數控折彎機如何操作和編程，編程里各個字母代表又是什麼

更多技術，更多服務。

㈧ 數控折彎機操作方法

首先，打開折彎機的電源，再啟動油泵，這一系列的操作完成以後，油泵就開始工作了。這時的機器無需動作。

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數控折彎機的日常保養內容包括巡迴檢查設備，根據數控折彎機的提高前輩性、復雜性和智能化高的特點，使得它的維護、保養工作比普通設備復雜且要求高的多。

操縱者是折彎機的直接用戶，為了保證數控折彎機的正常運行，要求操縱者天天應該執行以下各項：

檢查所有的防護板折彎機、罩殼和門操縱是否適當，在整個行程中步進每一個軸，觀察運行是否平滑、確保所有軸的限位開關正常工作並調整到相應的限位位置、檢查導軌是否有劃傷或過度磨損的跡象、檢查導軌清潔器沒有被損壞、觸摸導軌檢查潤滑是否適當。

維修職員應通過常常性的巡迴檢查，如排風扇運行情況，機折彎機櫃、電機是否發燒，是否有異常聲音或有異味，壓力表指示是否正常，各管路及接頭有無泄漏、潤滑狀況是否良好等，積極做好故障和事故預防。

若發現異常應及時解決，這樣做才有可能把故障消滅在萌牙狀態之中，從而可以減少一切可避免的損失。

㈨ 數控彎管機的編程怎麼編F,R,B,C

彎管機編程有以下幾種:91)直接在顯示控制板上輸入要彎曲的角度+管子空間旋轉的角度(2)直接在顯示屏上輸入角度即可.(3)直接撥數字鍵即可. 其實編程都是差不多的,就是輸入的方法不同而已.