『壹』 巔峰對決 Moto X Pro對比iPhone plus
【IT168 評測】半世紀前，英特爾創始人戈登·摩爾提出：當價格不變時，集成電路上可容納的電子元器件數量，約隔18-24個月便會增加一倍。換言之，當下你花錢買到的電子硬體性能，在18-24個月後同樣的性能只大概需要一半的價格。直到今天，這個定律依然向我們證明著電子晶元性能的快速發展，只是現在，18個月變成了可能只要12個月。在競爭激烈的手機市場，你方唱罷我登場的場景也並不稀奇。N年前，蘋果還是作為一名新丁向通信霸主Moto發起挑戰，而如今，重新歸來的Moto則轉換位置，成為iPhone的挑戰者。
在增大屏幕尺寸，甚至推出5.5英寸屏幕的iPhone6 Plus，補齊了最後一塊木板，iPhone6 Plus終於「完美」的成為目前最優秀的智能機。而在中國市場沉寂兩年之後，Moto也帶來最新的旗艦Moto X Pro。憑借超強的硬體配置、最新的Android 5.0原生操作系統，昔日霸主Moto也希望證明，自己不僅沒有日暮西山，而將重新起航。
硬體配置：
關注Moto X Pro的用戶都知道，Moto X Pro就是Nexus 6的國行版，Moto X Pro也是第一代國行Nexus設備。如今的手機市場，從某種意義上暫時成為了谷歌與蘋果，安卓與iOS之間的較量。作為兩大系統的旗艦機型，我們還是有必要關注一下兩款產品的硬體配置。
Moto X Pro對比iPhone6 Plus硬體參數
手機型號
Moto X Pro
iPhone6 Plus
屏幕尺寸
5.9寸 2560*1440解析度
5.5寸 1920*1080解析度
處理器
高通驍龍805
蘋果A8處理器
機身內存
32/64GB
16G/64G/128GB
運行內存
3GB
1GB
主攝像頭
1300萬像素，F/2.0
800萬
像素，F/2.2操作系統
Andriod 5.0.2
iOS 8.3
機身尺寸
159.3 * 83.0 * 10.1 mm
158.1x77.8x7.1mm
機身重量
184g
172g
電池
3220 mAh(不可拆)
2950 mAh(不可拆)
網路制式
移動/聯通/電信
移動/聯通/電信
價格
4299元
【
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】4888
【
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】外觀、設計：
如今即使是選購一款手機，「顏值」也成了許多人挑選時的第一要素。可以看到，盡管同為美國公司設計，Moto X Pro與iPhone6 plus有著完全不同的感覺，說個不太恰當的比喻：Moto X Pro有些類似美式肌肉車的風格，外形硬朗，充滿線條感;而iPhone6 plus則有著跑車般時尚的感覺。
外觀工業設計篇
Moto X Pro比iPhone6 plus更加方正一些，整機尺寸與iPhone6 plus接近。可以看到，在幾乎同樣尺寸的機身下，Moto X Pro的屏幕比iPhone6 plus大了0.4英寸，正面設計更為緊湊。與iPhone6 plus相同，Moto X Pro也同樣使用了2.5D弧形保護玻璃，使得屏幕邊緣與金屬邊框之間有著良好的觸感。
機身正面，Moto X Pro採用了Super AMOLED屏幕，在顯示黑色狀態下表現力要比iPhone 6 Plus的IPS屏幕強許多，並且Moto X Pro巧妙的採用了較為暗色的壁紙，使得整機即使在開屏狀態下也感覺不到屏幕邊框的存在。並且雖然雙方都採用了2.5D弧形玻璃，但弧度方面有所不同，相比於iPhone 6 Plus的大弧度，Moto X Pro的弧度則顯得稍微平緩一些，這樣給貼膜降低了難度。
▲紅外感測器隱藏在黑色面板下
與iPhone6 plus以及其它手機不同，Moto X Pro在正面頂部與底部配備了三顆紅外感測器，在黑色的面板下幾乎難以察覺。相比之下，由於採用白色面板的緣故，iPhone 6 Plus的感測器、前置攝像頭等都通過黑色小孔的方式展現，美觀性方面大打折扣。這些感應器就像手機的神經系統一樣隨時感應你的想法，隨時調整手機狀態。這部分會在系統體驗中再做體驗。
▲Moto X Pro機身採用多弧度設計
Moto X Pro與iPhone6 plus均採用金屬邊框，不同的是Moto X Pro的中框更多的採用圓潤的曲線設計，並且頂部與底部的弧度曲率也不相同，頂部的彎曲弧度更大，在握持時更貼合手掌的形狀。與iPhone6 plus平直的規則弧度相比，這種多弧度的金屬邊框在工藝上難度更高。看到這，筆者突然想起HTC E8在宣傳時的那句話：直線屬於人類，曲線屬於上帝。
▲攝像頭採用不同的設計
與iPhone的一體式金屬機身不同，Moto X Pro的背部採用類膚質的聚碳酸酯材質，並且充滿了曲線設計。兩款手機的攝像頭均在背部頂端，相比於iPhone6 plus將攝像頭突出於背面的設計，Moto X Pro則是採用了頂部更大的弧線，將攝像頭隱藏其中，通過設計語言讓整機背面顯得更加自然。另外Moto X Pro的雙補光燈設計在攝像頭兩側，並且加入一圈塑料條，起到柔化光源的作用。
按鍵布局上，由於兩款手機都採用大屏設計，因此電源鍵和音量鍵都設計在機身側邊。Moto X Pro的電源鍵帶有紋理設計，僅憑觸感就可以分辨出電源鍵與音量鍵。
▲Moto X Pro配備了渦輪快充
機身底部為充電口。如今手機電池技術處在瓶頸，待機時間成了大屏智能機不可忽視的問題，目前很多廠商在解決這個問題時都採用「圍魏救趙」的辦法：減少充電時間。此次Moto X Pro搭載了渦輪快充功能(基於高通QuickCharge 2.0)，官方宣傳充電15分鍾能夠保證手機擁有使用6小時的電量。
系統功能體驗：
如今的手機不斷在向智能移動終端發展，這其中最關鍵就在於廠商對於「智能」二字的理解。對於智能，除了增加更多的手機本身功能之外，手機與人之間的溝通也非常重要。早在10年，蘋果就已經收購Siri，並且與全球最大的語音識別廠商Nuance合作，在iPhone4S上開啟語音人機交互的新方式。而由於用戶在國內無法使用谷歌的語音、搜索等功能，因此安卓系統在這方面先天不足。對此，Moto X Pro採用軟硬體結合的方式，加入了摩托羅拉移動計算系統，做出了與其它安卓機不同的特色。因此評測的這一部分，我們來看體驗下兩款旗艦產品在人際交互上的不同。
對於語音助手的呼出方式：Siri的操作相信蘋果用戶都不陌生，長按HOME鍵，呼出語音界面，便可以向手機下達語音指令。而Moto則延續了早在Moto X時就採用的語音喚醒方式，當你對手機說出：Ok Moto X時，Moto X Pro會直接在息屏狀態下啟動語音助手喚醒手機。盡管蘋果一直在用戶體驗方面有著獨到的見解，但不得不說這次Moto的設計更為合理。因為當你需要語音助手時，多數都是不方便或懶得操作手機時，直接用語音喚醒的方式還是要比再按鍵再說話的方式更為合理一些。
另外需要說明的是，Moto X Pro對於「Ok Moto X」這句話非常敏感，識別率也非常高，對於周圍環境的要求也並不苛刻，在多數場景下都可以成功通過語音喚醒手機。這是因為
Moto X Pro外觀設計針對人機交互進行了特殊的定製。例如正面頂部和底部揚聲器和聽筒表面的金屬裝飾條微微凸起於屏幕表面，這樣一來就能夠在
手機
倒扣放在桌面上的時候，揚聲器
麥克風
依然能夠良好的接收到用戶的聲音命令。
問題：
Moto X Pro
iPhone6 Plus
五一放幾天假
為您找到下面的結果：顯示日歷
有趣的問題
怎麼找到女朋友
膽大、心細、臉皮厚（呵呵噠）
我也不知道你女友是誰...其實我也不太清除你是誰，請你先告訴我。
前往Siri設置
日歷用英文怎麼說
Calendar
；kalendar好的，我在網上找到這些信息……
iPhone好還是Moto好
為您找到以下結果……
打開愛奇藝APP（這是什麼鬼）
怎麼去火車站
直接打開地圖並且已經規劃好路線
請先告訴我你在哪，前往「定位服務」設置並將它打開，之後請滾到到Siri聽寫並允許訪問信息
功能方面，Siri與Moto X Pro的採用的靈犀語音基本都大同小異，可以利用語音向手機下達發信息、打電話、應用APP等一些常用的功能。我們也對這兩款語音助手簡單的做了測試，向兩款語音助手詢問同樣的問題，國產的靈犀語音助手在本土化方面略占上風。
在介紹外觀設計時我們說到，與其它手機不同，Moto X Pro在正面配置了多顆紅外感測器，這些感應器就像手機的感覺器官一樣隨時感應用戶的想法來調整手機的狀態。在Moto顯示中，配合紅外感應器和陀螺儀，Moto X Pro可以感知到你是否准備使用手機，此時會自動打開省電通知，顯示時間以及例如簡訊、微信、未接來電等通知(應用程序可自定義)，想要查看詳細信息時只需要點擊顯示圖標即可，在未解鎖手機的狀態下即可決定是否進入應用程序。值得一提的是Moto X Pro一直採用AMOLED屏幕就是看中其黑色不發光的特性，在保持低功耗的同時做到最方便的提示。
另外在系統功能上，Moto操作也提供了一些常用的手勢操作。比如揮手靜音，在平時周末休息時，好不容易可以睡個懶覺，結果忘了關鬧鍾，這時只需要在屏幕上方隨意揮動一下即可自動延後鬧鍾，整個世界都清凈了;再或者開會時，電話突然想起，同樣的一個簡單的動作，即可靜音，簡直從容。
其它方面，iOS系統一直以穩定、流暢以及高質量的軟體受到追捧，但嚴格的許可權管理使得在某些時候使用起來不夠「本土化」;而安卓系統則靠著開源、個性化不斷精進自身，但開源的特點使得系統的規范性略顯薄弱。但兩個系統之間卻也偶爾顯露出對方的痕跡，iOS8加入了中國農歷、甚至開放了第三方輸入法，而安卓5.0也加強了系統規范，並且在設計上做了大量的改進。比如安卓5.0中採用Material Design設計風格，加入並統一大量的過場動畫，感覺更加嚴謹、順暢。
但除此之外，即使是採用原生安卓5.0的Moto X Pro，也使用聯想自家的譬如樂商店、茄子快傳等自家應用進行替代。不喜歡的用戶可以自行卸載，並通過第三方應用來代替。
系統體驗小結：我們今天更多的側重於兩款系統的人機交互方面做了體驗，是因在這方面Moto X Pro做到了人無我有，人有我優的級別，帶來了安卓系統中最佳的人機交互體驗，這也是Moto X Pro區別於其它安卓手機的特點。簡單的操作、高效率的執行，創新之所以被稱之為創新，就在於達到了優秀的用戶體驗和真正有效的使用場景，否則就成了噱頭。在智能人機交互體驗還不能完全代替傳統操作方式的今天，如何降低用戶使用人機交互的學習成本，如果提升用戶使用人機交互功能的粘性，如何增加人機交互的成功率，才是最終能否提升用戶口碑的關鍵。
充電測試：
目前大屏手機的續航不夠理想，而各家給出的解決方案也都比較一致：充分利用碎片化時間快速充電。因此Moto X Pro也採用了渦輪快充的功能。經過了解，我們知道Moto的渦輪快充是基於高通Quick Charge 2.0，通過提高電壓與電流，來達到快速充電的效果。官方宣傳充電15分鍾可帶來6小時的電量(當然這個6小時是理論待機時間)，我們也對Moto X Pro的充電速度進行了測試，分為15分鍾充電速度與0-100%充電速度。
15分鍾充電
1-100％充電
Moto X Pro
20％
2小時10分
iPhone6 Plus
9％
2小時45分鍾
可以看到，對比iPhone6 Plus，Moto X Pro在充電效率以及整體的充電時間有著明顯的優勢。
拍照：
盡管現在很多手機在拍照方面不斷追求功能上的極致，筆者認為對於普通用戶，手機拍照應該分為拍照過程與結果兩部分體驗。拍照過程如果很繁瑣，那麼即使成片質量很高，也同樣會讓普通失掉拍攝的耐心。因此我們在這一部分，會根據拍攝體驗、最後的樣片來綜合對比兩款手機的拍照功能。首先我們對比一下二者鏡頭的硬體配置：
鏡頭像素
光圈
補光燈
支持功能
Moto X Pro
1300萬像素
F/2.0
環形LED補光燈
OIS光學防抖
iPhone6 Plus
800萬像素
F/2.2
雙色溫補光燈
OIS光學防抖
從硬體來看，Moto X Pro採用了目前非常主流的IMX214感測器，在鏡頭像素、光圈參數上略優於iPhone6 plus，二者都支持OIS光學防抖。
拍照功能，iPhone一直都是只提供最基礎的拍攝功能，無法自行調整任何拍照參數，當然蘋果強大的軟體優化能力提供了扎實的基礎。而Moto X Pro的拍照界面也比較簡潔，原生安卓的拍照界面，僅提供尺寸選擇、閃光燈開啟、HDR等基礎功能。在功能方面二者並沒有提供太多的自選功能，我們還是看樣片：
▲Moto X Pro樣片
▲iPhone6 Plus樣片
通過這組樣片可以看到，Moto X Pro對於相對難表現的紫色的花略微像藍色靠近，另外值得一提的是，Moto X Pro的樣片在AMOLED屏幕上顯示色彩比較濃艷，像油畫一般。
▲Moto X Pro樣片
▲iPhone6 Plus樣片
這組樣片，地面與落葉，Moto X Pro的白平衡有些偏紅，像秋天被剛雨淋濕一樣。
▲Moto X Pro樣片
▲iPhone6 Plus樣片
▲Moto X Pro樣片
▲iPhone6 Plus樣片
文章總結：
記得高中時，筆者得到了第一個真正屬於自己的手機，就是一款Moto的產品，時間太久型號早已忘記，但「Hello Moto」的鈴聲卻一直留在腦子里，人嘛，對於各種「第一次」總會留下些印象。之後再關注到Moto，則是Moto milestone，帶著剛出生的安卓系統准備再續輝煌。只是同年6月，喬布斯帶著iPhone4開啟了智能機的另一個時代，老套的「長江後浪推前浪」的情節又一次上演，而在此之後，曾經的霸主Moto也兩度易主。巧的是，在如今的iPhone上喬布斯時代的印記越來越淡化的時候，Moto又帶著Moto X Pro重新回歸，「Hello Moto」也變成了「OK Moto X」。至此，我突然覺得Moto的歷程就像一部電影，在跌宕起伏的情節之後，電影的最後一幕上寫著：未完待續……