经济的发展，生活品质地提高，国内人们对各大名牌的渴求已经攀上了高峰，任何享誉国际的奢侈品都是追求的对象，高价豪车当然纳入其中。
光滑的金属外壳、流畅的线条造型、舒适的车内环境等都是消费者喜爱的原因。但是，由于豪车车内设备以国外车主使用习惯以及交通法规制定而成，不少高档车没有安装导航，或是原车导航终端操作繁琐，这些都会成为趋向操作便捷的国内车主的困扰因素。对于安装了导航设备的高档车，单单是导航就需要通过好几个，甚至上十个步骤才能完成导航操作，而且原车导航终端按键复杂，不少还没有中文提示，不少车主会出现操作失误的情况，导致车主弃用原车导航设备。
基于高档车市场的增长，以及原车导航的种种不便，原车屏升级行业迅速崛起，向驾驶豪车的车主提供一套有效的解决方案。但是，由于原车屏升级行业的饱和，产品同质化严重，技术长期停滞不前，原车屏升级后的高档车导航终端依旧存在不少的瓶颈需要突破。消费者的观念中，豪车原车屏升级后，可以实现导航功能或者使原本复杂的原车导航操作简单化。原车屏升级后，豪车导航设备通常会从按键式终端转身一变升级为接触式终端，豪车导航利用手写功能实现。
原车屏升级在安全上有所保证，如果把原车屏直接换成带屏的专车专用主机，之前的屏就浪费了，而且换上去的主机，是经过了CAN协议解码的，这个解码又不能保证100%完美解码，所以可能会出现较多问题，如黑屏、花屏，或者影响车内其他电子产品的稳定性。而豪华车系原车屏智能升级凭借领先的3G移动互联网技术和专业的导航技术，引进韩国进口解码器，不涉及CAN协议，安全性和原车匹配性相对较高。
❷ 我的汽车音响进行升级 还是没效果，是否导航的功放功率不行
音响的搭配很重要，除了功率，还有功放的频响范围、信噪比、失真度、阻抗匹配、喇叭的灵敏度、喇叭的振盘支撑材料软硬。喇叭的灵敏度低、边硬的难推、声音就很生硬、不圆润、感觉功放功率不够。
导航的功放功率不是很高的，如果要使用大功率的喇叭、需要另外加功放。
吸音处理也很重要，可以减少杂音，使声音纯正。
❸ 车载导航功放
不是导航的功放不好，是喇叭没有音箱，就没有低音。
不懂音响的人，盲目升级功放，升级喇叭，结果还是差不多。
❹ 汽车装导航后音质很差 有什么办法提升音质，四路功放可以吗
这个可以改装音频设备；希望能帮到您这，祝您用车愉快，谢谢！
❺ 车载导航接功放。
首先：如果你的主机不好，那么即便你改非常好的喇叭，效果也是比较次的，这个就是为什么我们改装音响的时候不用那些杂牌机的原因，因为机头甚至在很多时候比喇叭还要关键。其次：一个功放带四个喇叭那种我们称之为四路功放，说简单店就是一块功放托四个门上的喇叭。再次：圆桶的哪个我们习惯称之为低音炮，里面本身是自带功放的，每台DVD上都有低频输出线，或者用普通的喇叭线接到低音炮上面的高频输入上面也可以响，但是除了有低频效果之外，没什么多好的音质改善的效果。。功放控制先也要接到低音炮上面的功放控制线哪儿，低音炮上面电源线哪儿一般有三根线，除了正负极之外就是功放控制了。。。简单的说，你这么做是不合理的，效果除了多了低音之外，没什么改善，首先就是你的主机太差了。有个法可以处理，你可以加一个音频处理器，可能比你加功放效果更好一些，价格也便宜一些。
❻ 加了车载功放机后，CD导航一体机还用升级运放吗
可以升级运放，但是要做好，周边元件也要相应调整，还要考虑运放的最佳工作电压等因素，工程量较大，粗暴替换，外面门店的运放通常也是这种做法，初听可能有提升，实际可能不耐听。建议从导航机引出数字信号，同轴或光纤的，加装音频解码器或解码板，音质才可能会大幅度提升。
❼ 车载导航功放坏了可以换吗
只要不是集成的，就可以换的
❽ 悦动车载导航怎样升级音质
动手能力强的可以换运放和电容，要简单的就去买个外接功放，现在有种小的，直接导航模块可以无损输出的，当然要好的效果还是4门喇叭，隔音+功放
❾ 怎么能最经济地升级汽车音响
您好，你可以选择一套性价比高，音质，品质优异的音响。我们美国DB汽车音响的风格具有浓郁的美式风格，非常适合炸机，DB的产品价位跨度比较大，差不多每个阶层都有适合的价位，是款大众喜爱的热门品牌。在这里，可以帮您搭配一下：型号为A3 1000.1D的功放，搭配一个DB 12S4低音喇叭和一个6.5寸的同轴喇叭。希望您能喜欢。
您如果想了解更多关于美国DB的产品，可以在网络上面搜索更详细的资料和改装案例。