滴滴打车系统架构

❶ 我想开发一个类似于滴滴打车的软件与打车无关.为什么很多公司说开发不了还有开发这软件大概要多少钱！

你想实现什么功能，最主要的是准备多大规模，12306看上去简单，但好几亿软件还好，架构和后台服务器很重要

❷ 仿滴滴打车的APP软件系统的开发大概要多少钱

根据打车软件的功能以及不同的需求等各方面因素定价。安达出行在开发网约车回软件产品设计方答面充分考虑灵活性和扩展性，可根据客户需求和商业模式，配置不同的业务和功能模块，并使用。安达网约车解决方案的软件架构方案采用分层、分布式的部署结构，明确地分离了用户访问层、系统接入层、业务处理层、平台层和数据层等，能够保证应用服务逻辑的一致性和稳定性、结构的开放性、功能的可扩展性和可维护性、开发的可并行性。

❸ 开发一个滴滴打车预约软件怎么做

打车预约软件一般由乘客端（IOS/Android/微信）、司机端（IOS/Android）、管理平台（Web）组成，比如安达专车的各端主要功能如下：1.乘客端：手机登录、下单用车、支付评价、查看轨迹、充值、优惠券、参与活动。2.司机端：出车收车、接单抢单、实时计费、收款提现、语音播报、考核统计等。3.管理后台：乘客司机车辆管理、订单管理、实时监控调度、运营功能配置、营销活动管理、财务管理、数据统计等。安达打车软件在产品设计方面充分考虑灵活性和扩展性，可根据客户需求和商业模式，配置不同的业务和功能模块，并使用。安达网约车解决方案的软件架构方案采用分层、分布式的部署结构，明确地分离了用户访问层、系统接入层、业务处理层、平台层和数据层等，能够保证应用服务逻辑的一致性和稳定性、结构的开放性、功能的可扩展性和可维护性、开发的可并行性。

❹ 定制开发一个类似滴滴打车的服务软件，需多少钱

根据打车软件的功能以及不同的需求等各方面因素定价。安达出行在开发打车软件产品设计方面充分考虑灵活性和扩展性，可根据客户需求和商业模式，配置不同的业务和功能模块，并使用。安达网约车解决方案的软件架构方案采用分层、分布式的部署结构，明确地分离了用户访问层、系统接入层、业务处理层、平台层和数据层等，能够保证应用服务逻辑的一致性和稳定性、结构的开放性、功能的可扩展性和可维护性、开发的可并行性。

❺ 打车除了滴滴，还有那些平台

打车除了滴滴，还有快的打车，打车易，uber打车，易达打车，美团打车。

1、快的打车是由杭州快智科技有限公司研发的，便民打车的智能手机应用，该软件为打车乘客和出租司机量身定做，乘客可以通过APP快捷方便的实时打车或者预约用车，司机也可以通过APP安全便捷的接生意，同时通过减少空跑来增加收入。

2、打车易是由北京讯捷星通科技有限公司研发的软件，该软件专为打车乘客、出租车司机和出租公司量身定做，乘客可通过多种快捷方便的方式来实现打车或预约用车，司机通过APP安全便捷的接生意，同时通过减少空跑来增加收入，出租公司通过管理系统来管理车辆。

3、Uber打车是一个按需服务的O2O网站，以最简单的方式，使豪华轿车司机网络化。每一个有需求的用户通过iPhone、SMS、Android向Uber发送请求，从而找到自己的私人司机进而再购买私家车搭乘服务。

4、易达打车是一款结合空间定位服务、云端服务器架构、互联网以及手机终端开发等多项技术集成的系统。

5、美团打车是一款2017年2月14日在江苏省南京市试点上线运行打车业务，是一个比较偏平台属性的业务，平台方提供一个交易的平台，提供信息撮合，平台方采取一个比较低的抽成策略。

❻ 做一个像滴滴打车的app大概多少钱

上海这边机场黄牛都能凑钱做一个这APP 做这个要不了太多钱，主要还是推广的钱 和抢市场砸钱 本身APP没多少钱的

❼ 滴滴打车和快的打车合并后是成立一家公司了还是仍然两家公司

2015年2月14日，快的打车与滴滴打车宣布进行战略合并。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性，也就是对外是一家公司，对内业务各自独立运行。

新公司实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。

2015年12月8日，滴滴宣布，欢迎雅虎联合创始人及雨云创投(AME Cloud Ventures)创始合伙人杨致远出任滴滴快的董事会观察员和公司高级顾问。

(7)滴滴打车系统架构扩展阅读：

滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、 顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加价功能 。

2018年1月17日，滴滴宣布共享单车平台（滴滴出行App内标签为“单车”）将在北京、深圳上线，平台目前包括小蓝单车和ofo小黄车，其中小蓝单车免押金骑行。

2019年4月22日，滴滴首次公布网约车抽成比例：平均抽成19%，其中7%返还司机。

❽ 谁有滴滴打车的架构和解决方案相关的材料。想学习一下。

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❾ 滴滴打车快的打车合并之后叫什么

保留各自的品牌，名称不变。

新公司将实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。

两家的APP客户端不会被合并在一起，消费者依然可以使用目前的两个APP客户端实现打车功能，那么现在两家的打车券同样可以继续使用。

对于使用两家打车软件的出租车司机来说，合并后给他们带来的补贴或许也会减少。虽然补贴会减少，不过在拉不着活时打开两家软件来接活儿还是让出租车司机方便不少。

(9)滴滴打车系统架构扩展阅读：

有观点认为，二者合并后将不再会出现大面积烧钱的现象。互联网业界表示，疯狂补贴的的现象本就不会长久出现，未来二者的发展将会逐步趋于常态化，当然补贴应该会逐步减少，但不会一刀切的停掉。

对于两家公司合并后如何发展，相关人士表示资本对于打车市场仍然较为看好，这一行业两大巨头合并是利好信号，一方面合并交易后将结束双方日益升级的用户争夺战，创造一个在打车和专车市场具有主导地位的公司；另一方面二者优势资源整合后将带来快速增长。