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哈啰出行用的什么数据库

发布时间:2023-01-22 06:39:40

⑴ 顺风车平台哪个好

嘀嗒顺风车好。

嘀嗒顺风车,从2014年9月到2019年底,顺风车主和乘客共同互助行驶了260亿公里,接近于3.5万次地月往返的距离,这相当于共同减少了700万吨碳排放,减排PM2.5颗粒物约450万吨,就像培植了66万公顷的茂叶森林。

作为合规出行最坚定的推动者和践行者,嘀嗒出行始终将保障用户的生命财产安全作为最高准则,致力于为用户提供更加安心的出行体验。

经过近六年的发展,嘀嗒出行已经构建了贯穿严格准入,行前预防,行程中保护到行后监管四大领域,涵盖安全背景筛查、出行高危数据库、接单前人脸识别、安全护航功能以及行为大数据筛查等20余项创新举措的完整顺风车安全产品流程。

2019年8月,首个顺风车行业用户委员会成立,承载广大顺风车用户的重托,和行业专家、学者、媒体代表一起,进行线下联席课题研讨会,共商、共议顺风车行业标准相关课题。

2020年6月,嘀嗒出行联合中华环境保护基金会、中国绿化基金会等发布“顺风车绿色出行宣言”,将6月6日定为“国民顺风日。

⑵ 哈_租车怎么样

哈啰租车非常靠谱。

哈啰租车预订租车过程很简单,只需备好个人身份证、驾驶证、信用卡即可。选好车以后确定上门送车时间,车辆送达时间准时,车辆外观干净,而且内饰整洁清新,也没有异味。

值得一提的是,在这个平台上,只要是用户选好的车辆,平台不会随便更改,若来车不符合锁定车型时,用户可以获得平台的补偿金;而若是突然赶上疫情管控出行,还可以免费取消订单,不会产生任何经济上的纠纷,这一点确实让人省心不少,值得好评。

哈啰出行简介

哈啰出行由连续创业者杨磊联合李开逐、韩美、江伟等人共同创立。哈啰出行是致力于为用户提供便捷、高效、舒适出行工具和服务的专业移动出行平台。

自2016年9月成立以来,哈啰出行凭借差异化策略、智能化技术驱动精益运营、成本控制能力和用户体验,从共享单车市场竞争中成为共享单车行业市场和用户口碑的领导者,并进化为囊括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车租售平台、哈啰换电和哈啰顺风车等综合业务的专业移动出行平台。

⑶ RocketMQ 千锤百炼哈啰在分布式消息治理和微服务治理中的实践

简介: 随着公司业务的不断发展,流量也在不断增长。我们发现生产中的一些重大事故,往往是被突发的流量冲跨的,对流量的治理和防护,保障系统高可用就尤为重要。


哈啰已进化为包括两轮出行(哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电)、四轮出行(哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车)等的综合化移动出行平台,并向酒店、到店团购等众多本地生活化生态 探索 。

随着公司业务的不断发展,流量也在不断增长。我们发现生产中的一些重大事故,往往是被突发的流量冲跨的,对流量的治理和防护,保障系统高可用就尤为重要。

本文就哈啰在消息流量和微服务调用的治理中踩过的坑、积累的经验进行分享。


梁勇 ( 老梁 ) ,《 RocketMQ 实战与进阶》专栏联合作者、参与了《 RocketMQ 技术内幕》审稿工作。ArchSummit 全球架构师大会讲师、QCon 案例研习社讲师。

当前主要在后端中间件方向,在公众号【瓜农老梁】已陆续发表百余篇源码实战类文章,涵盖 RocketMQ 系列、Kafka 系列、GRPC 系列、Nacosl 系列、Sentinel 系列、java NIO 系列。目前就职于哈啰出行,任职高级技术专家。


开始之前先聊聊治理这件事情,下面是老梁个人理解:


公司之前使用 RabbitMQ ,下面在使用 RabbitMQ 时的痛点,其中很多事故由于 RabbitMQ 集群限流引起的。

曾经有这么一个故障,多个业务共用一个数据库。在一次晚高峰流量陡增,把数据库打挂了。

思考:无论消息还是服务都需要完善的治理措施


哪些是我们的关键指标,哪些是我们的次要指标,这是消息治理的首要问题。

设计目标

旨在屏蔽底层各个中间件( RocketMQ / Kafka )的复杂性,通过唯一标识动态路由消息。同时打造集资源管控、检索、监控、告警、巡检、容灾、可视化运维等一体化的消息治理平台,保障消息中间件平稳 健康 运行。


把复杂的问题搞简单,那是能耐。

极简统一 API

提供统一的 SDK 封装了( Kafka / RocketMQ )两种消息中间件。


主题消费组自动创建不适合生产环境,自动创建会导致失控,不利于整个生命周期管理和集群稳定。需要对申请流程进行控制,但是应尽可能简单。例如:一次申请各个环境均生效、生成关联告警规则等。

监控客户端使用是否规范,找到合适的措施治理

场景一 瞬时流量与集群的流控

假设现在集群 Tps 有 1 万,瞬时翻到 2 万甚至更多,这种过度陡增的流量极有可能引发集群流控。针对这类场景需监控客户端的发送速度,在满足速度和陡增幅度阈值后将发送变的平缓一些。

场景二 大消息与集群抖动

当客户端发送大消息时,例如:发送几百KB甚至几兆的消息,可能造成 IO 时间过长与集群抖动。针对这类场景治理需监控发送消息的大小,我们采取通过事后巡检的方式识别出大消息的服务,推动使用同学压缩或重构,消息控制在 10KB 以内。

场景三 过低客户端版本

随着功能的迭代 SDK 的版本也会升级,变更除了功能外还有可能引入风险。当使用过低的版本时一个是功能不能得到支持,另外一个是也可能存在安全隐患。为了解 SDK 使用情况,可以采取将 SDK 版本上报,通过巡检的方式推动使用同学升级。

场景四 消费流量摘除和恢复

消费流量摘除和恢复通常有以下使用场景,第一个是发布应用时需要先摘流量,另外一个是问题定位时希望先把流量摘除掉再去排查。为了支持这种场景,需要在客户端监听摘除/恢复事件,将消费暂停和恢复。

场景五 发送/消费耗时检测

发送/消费一条消息用了多久,通过监控耗时情况,巡检摸排出性能过低的应用,针对性推动改造达到提升性能的目的。

场景六 提升排查定位效率

在排查问题时,往往需要检索发了什么消息、存在哪里、什么时候消费的等消息生命周期相关的内容。这部分可以通过 msgId 在消息内部将生命周期串联起来。另外是通过在消息头部埋入 rpcId / traceId 类似链路标识,在一次请求中将消息串起来。

需要的监控信息

常用治理措施


监控主题消费组资源使用情况


场景一 消费积压对业务的影响

有些业务场景对消费堆积很敏感,有些业务对积压不敏感,只要后面追上来消费掉即可。例如单车开锁是秒级的事情,而信息汇总相关的批处理场景对积压不敏感。通过采集消费积压指标,对满足阈值的应用采取实时告警的方式通知到应用负责的同学,让他们实时掌握消费情况。

场景二 消费/发送速度的影响

发送/消费速度跌零告警?有些场景速度不能跌零,如果跌零意味着业务出现异常。通过采集速度指标,对满足阈值的应用实时告警。

场景三 消费节点掉线

消费节点掉线需要通知给应用负责的同学,这类需要采集注册节点信息,当掉线时能实时触发告警通知。

场景四 发送/消费不均衡

发送/消费的不均衡往往影响其性能。记得有一次咨询时有同学将发送消息的key设置成常量,默认按照 key 进行 hash 选择分区,所有的消息进入了一个分区里,这个性能是无论如何也上不来的。另外还要检测各个分区的消费积压情况,出现过度不均衡时触发实时告警通知。


需要的监控信息

常用治理措施


度量集群 健康 的核心指标有哪些?

场景一 集群 健康 检测

集群 健康 检测回答一个问题:这个集群是不是好的。通过检测集群节点数量、集群中每个节点心跳、集群写入Tps水位、集群消费Tps水位都是在解决这个问题。

场景二 集群的稳定性

集群流控往往体现出集群性能的不足,集群抖动也会引发客户端发送超时。通过采集集群中每个节点心跳耗时情况、集群写入Tps水位的变化率来掌握集群是否稳定。

场景三 集群的高可用

高可用主要针对极端场景中导致某个可用区不可用、或者集群上某些主题和消费组异常需要有一些针对性的措施。例如:MQ 可以通过同城跨可用区主从交叉部署、动态将主题和消费组迁移到灾备集群、多活等方式进行解决。


需要的监控信息

常用治理措施


如果说这些关键指标中哪一个最重要?我会选择集群中每个节点的心跳检测,即:响应时间( RT ),下面看看影响 RT 可能哪些原因。


我们总会遇到坑,遇到就把它填了。

**

RocketMQ 从节点、主节点频繁 CPU 飙高,很明显的毛刺,很多次从节点直接挂掉了。

只有系统日志有错误提示

2020-03-16T17:56:07.505715+08:00 VECS0xxxx kernel:[] ? __alloc_pages_nodemask+0x7e1/0x9602020-03-16T17:56:07.505717+08:00 VECS0xxxx kernel: java: page allocation failure. order:0, mode:0x202020-03-16T17:56:07.505719+08:00 VECS0xxxx kernel: Pid: 12845, comm: java Not tainted 2.6.32-754.17.1.el6.x86_64 #12020-03-16T17:56:07.505721+08:00 VECS0xxxx kernel: Call Trace:2020-03-16T17:56:07.505724+08:00 VECS0xxxx kernel:[] ? __alloc_pages_nodemask+0x7e1/0x9602020-03-16T17:56:07.505726+08:00 VECS0xxxx kernel: [] ? dev_queue_xmit+0xd0/0x3602020-03-16T17:56:07.505729+08:00 VECS0xxxx kernel: [] ? ip_finish_output+0x192/0x3802020-03-16T17:56:07.505732+08:00 VECS0xxxx kernel: [] ?

各种调试系统参数只能减缓但是不能根除,依然毛刺超过 50%

将集群所有系统升级从 centos 6 升级到 centos 7 ,内核版本也从从 2.6 升级到 3.10 ,CPU 毛刺消失。

RocketMQ 社区版默认本支持 18 个延迟级别,每个级别在设定的时间都被会消费者准确消费到。为此也专门测试过消费的间隔是不是准确,测试结果显示很准确。然而,如此准确的特性居然出问题了,接到业务同学报告线上某个集群延迟消息消费不到,诡异!

将" delayOffset.json "和" consumequeue / SCHEDULE_TOPIC_XXXX "移到其他目录,相当于删除;逐台重启 broker 节点。重启结束后,经过验证,延迟消息功能正常发送和消费。

哪些是我们的核心服务,哪些是我们的非核心服务,这是服务治理的首要问题

服务能应对突如其来的陡增流量,尤其保障核心服务的平稳运行。


根据用户和业务影响两个纬度来进行评估设定的,将应用分成了四个等级。

S1:核心产品,产生故障会引起外部用户无法使用或造成较大资损,比如主营业务核心链路,如单车、助力车开关锁、顺风车的发单和接单核心链路,以及其核心链路强依赖的应用。

S2: 不直接影响交易,但关系到前台业务重要配置的管理与维护或业务后台处理的功能。

S3: 服务故障对用户或核心产品逻辑影响非常小,且对主要业务没影响,或量较小的新业务;面向内部用户使用的重要工具,不直接影响业务,但相关管理功能对前台业务影响也较小。

S4: 面向内部用户使用,不直接影响业务,或后续需要推动下线的系统。

S1 服务是公司的核心服务,是重点保障的对象,需保障其不被非核心服务流量意外冲击。

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⑷ 哈罗单车远程开锁有距离限制吗

没有距离限制。共享单车用的是使用者必须手动输入密码或者将密码锁拨动到正确的密码位,才能开锁。这种方式的解锁只需要解决一个问题,就是怎么把密码发送到使用者的手机上。

要实现这一点并不难,首先使用者扫描车身上的二维码,获取到这台共享单车的编号,APP把得到的车辆编号发回服务器,服务器再根据编号在数据库中找到相对应的密码,最后再把密码发回给使用者,使用者得到密码后再手动解锁即可。

2017年9月,哈啰出行推出哈啰助力车。它外形与自行车相似,但更智能。它是以电机、电池作为辅助动力,搭载智能传感器系统,根据骑行者脚踏力的大小,给予动力辅助,实现人力骑行、电机助力一体化的新型交通工具。

该车采用汽车工业级别锂电池,最大续航里程50KM,电机180W,限速20km/h,电线隐藏在车内防水。车身采用烤漆,采用液压减震器和实心胎。同时采用NFC电子智能锁,通过APP解锁,后台可同步监控,手机APP端显示剩余电量和可续航里程。

以上内容参考网络--哈啰出行

⑸ 哈啰顺风车怎么设置里程限制

您好,哈啰顺风车最远距限制300公里。
(1)哈罗顺风出行是不太支持远距离出行,首先第1个难点就是说您找不到地方停车,如果是停在服务区外的话是会收取高额的费用的;其次您骑行的距离比较远花费的时间多,最后扣的钱也比较多。(2)哈啰顺风是国内专业的本地出行及生活服务平台,致力于应用数字技术的红利,为人们提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服务。(3)哈啰顺风车现支持跨城订单;跨省暂不支持。哈啰顺风车是哈啰出行推出的移动出行平台。2019年1月25日,哈啰顺风车正式上线,已在成都、上海、广州、东莞、合肥、杭州六个城市开通。

⑹ 网约车平台有哪些

2022网约车平台排行榜前十名高德打车、阳光出行、T3出行、首汽约车、曹操出行、滴滴出行、万顺叫车、美团打车、花小猪出行、哈啰出行。


1、高德打车

之前一直有滴滴出行这位大哥一直占据着网约车第一的宝座,说网约车,大家都会想到滴滴,随着滴滴的监管和APP下架,高德打车2022年数据显示,订单量稳稳拿下网约车第一的宝座。

2、阳光出行

据平台统计数据显示,今年6月,在订单量超过80万单的网约车平台中,阳光出行订单合规率排名第一。

3、T3出行

据悉,T3出行是一家深度应用车联网,现拥有超过5万辆运营车辆,已相继进入南京、武汉、重庆、杭州、长春、广州、天津、长沙等24座城市。

4、首汽约车

自上线以来便定位于偏中高端的商务服务,因此价格上会偏高。针对涉及作弊订单的司机,首汽约车会按照平台规范、用户协议和平台规则进行处理。

5、曹操出行

曹操出行成立于2015年,六年时间一路披荆斩棘。数据显示,截止今年6月,曹操出行进驻城市总量已达到61城,包含杭州、苏州、上海、北京、长治、大庆、仙居等诸多城市。

6、滴滴出行

滴滴出行是注册人数最多且名气较大的软件。快车在滴滴车型中是最受欢迎的,用户订单数量也是最多的。

7、万顺叫车

万顺叫车的司机百里挑一,全部经过严格培训之后持证上岗。相比传统出行方式,像万顺叫车这样的网约车更安全,万顺叫车升级安全中心的“一键求救”。

8、美团打车

近日,已经于2019年下架的“美团打车”更是在近两日重出江湖。

9、花小猪出行

花小猪刚上市的时候,两天的时间就吸引到了180万的用户,下载量稳居第一位,一个多月用户量就超过了许多老牌网约车企业。

10、哈啰出行

哈啰原名哈啰出行,是国内专业的本地出行及生活服务平台,致力于应用数字技术的红利,为人们提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服务。

网约车

网约车即网络预约出租汽车经营服务的简称,是指以互联网技术为依托构建服务平台,接入符合条件的车辆和驾驶员,通过整合供需信息,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

⑺ 哈啰乘客可以看到车主什么信息

哈啰乘客可以看到车主信息,车牌和车型。哈啰出行是国内专业的本地出行及生活服务平台,致力于应用数字技术的红利,为人们提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服务。

7月27日,中国共享单车服务提供商哈啰出行申请撤回赴美IPO计划。据悉,该公司最初于2021年4月提交美国IPO申请,拟议交易规模为1亿美元,上一次更新招股书是在2021年5月5日。哈罗3月时确认,已申请在纳斯达克上市,其美国存托股票(ADS)代码为HELO。

哈啰软件技术

哈啰出行深耕两轮,已形成一整套应用于互联共享出行设备的智慧系统——哈啰大脑,实现哈啰出行全业务生态的智能决策。

基于大数据、人工智能、云计算等实现业务全链路运营决策智能化,以达到运力在时间、空间与需求上的最优匹配,进而为用户提供更高效、更优质的出行体验,助力提升整体交通出行效率。

基于哈啰大脑这一智能决策与指挥中心,驱动智能供需预测、智能规划、智能调度、智能派单等全业态全链路智慧运营,实现运力的最佳匹配与最大效能,让用户在需要用车的时候就有车可用,提升运营和出行效率。

⑻ 哈啰车主一个人两台车能出车吗

哈啰车主一个人两台车不能出车吗
当打开一辆车时,客户端上显示的就是骑行状态了,只能等骑行结束关锁后才能再次开锁。若有需要同时租借两辆车,可以重新申请一个账号,用另一个账号另外进行租借即可,等换车的时候可以轮递切换账号进行还车即可。
2018年3月13日起,哈罗单车启动全国范围信用免押骑行,芝麻分650以上的用户,即可在全国免押金骑行哈罗单车。同时,为了方便用户在出行过程中临时停车,每日首次换骑15分钟内免费。
2018年9月17日,哈罗单车在上海宣布企业正式更名为“哈啰出行”,并启用全新的品牌标示系统。
<ahref="//www.zymseo.com/kj_f3d3572c11dfa9ec413132126fd0f703918fc19c"target="_blank"title="点击查看大图"class="illustration_alink"><imgclass="illustration"src="//www.zymseo.com/kj_f3d3572c11dfa9ec413132126fd0f703918fc19c?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="//www.zymseo.com/kj_f3d3572c11dfa9ec413132126fd0f703918fc19c"/>
(8)哈啰出行用的什么数据库扩展阅读:
哈啰出行是专业的移动出行平台,旗下包括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰共享汽车等产品。公司秉持“用科技推动出行进化”的企业使命,坚持“绿色低碳.共享出行”的服务理念,为广大用户提供覆盖短、中、长距离的便捷、绿色、经济的共享出行服务,努力缓解城市交通压力,减少车辆尾气排放,为智慧城市提供可持续发展的立体化共享出行解决方案。
哈罗单车计费标准
计费标准:押金是199元人民币(随时可退),车费是每30分钟计费1元,每日不封顶,当车费余额不足时,可以独立任意金额充值车费。取消预约不收费,使用单车从开锁开始计费,手动关锁结束计费,第二次开锁则重新计算时间。
参考资料:<ahref="https://ke..com/item/%E5%93%88%E5%95%B0%E5%87%BA%E8%A1%8C?fromtitle=%E5%93%88%E7%BD%97%E5%8D%95%E8%BD%A6&fromid=20496948"target="_blank"title="网络——哈啰出行">网络——哈啰出行

⑼ 哈啰出行第三方发布行程是哪些

哈啰顺风车第三方平台是哈喽单车。
哈啰顺风车是上海钧正网络科技有限公司于2019年2月推出的一个移动出行平台。哈啰顺风车已在全国多个城市提供出行服务。
哈啰顺风车软件优势:
建立车主与乘客双方的信用体系及评级制度。
订单成交后,车主与乘客可即时沟通,省心省事。
订单智能匹配,让出行更容易,接单更快捷。
加强安全监管,秉承安全第一原则做好平台。
接驾时车主和乘客双方动态实时显示,让找人更方便。
订单内设“举报”、“申诉”、“黑名单”功能,为安全加码。
取消社交信息,固定使用个人头像、评价留言。
哈啰顺风车安全性能介绍:
出门在外,安全的重要性不言而喻。从布局顺风车业务之初,哈啰顺风车就始终以保障用户生命和财产安全为最高准则,密集上线并完善各项安全产品功能。
实时位置保护搭配自动分享行程,即便是在旅途之中,也能将每一段哈啰顺风车行程通过短信自动分享给设定的紧急联系人,让亲人朋友可以及时获取出行动态。
此外,哈啰顺风车还为用户设置了7*24小时的安全专线,并与多地警方建立了绿色通道,可对安全相关的数据进行实时对接,保证遇到紧急问题时的相应速度。

⑽ 哈啰如何提前看到另一个城市的订单

设置地点到其他城市。哈啰,隶属上海钧正网络科技有限公司旗下品牌,哈啰设置地点到其他城市就可以提前看到另一个城市的订单,2022年5月7日消息,“哈啰出行”宣布将品牌升级为“哈啰”,品牌Slogan更换为“陪伴生活每一天”。

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