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電腦瀏覽網站如何防止被網站監控

發布時間:2023-02-27 18:11:04

1. 區域網內如何避開網路監控。

一般網路監控,未安裝客戶端型的都是ARP地址欺騙才獲取機主信息。
那樣的話,我們只要開啟ARP防禦的軟體就可以了,比如360安全衛士自帶的ARP防禦。
另一種是安裝客戶端的,我們只要退出本機的客戶端,就可以解決了。

應該沒有第三種方法了。

答案不一定是最權威的,如有分歧,希望共同討論

2. 公司網路被監控了,網頁瀏覽記錄都能看到,有什麼辦法不被監控到瀏覽記錄有沒有反監控的辦法啊求解。

很多人對風險監控並沒有系統全面的正確的認識,採用了很多錯誤的監控方式,這是非常危險的。

在這里,我特別和大家分享一下風險監控的問題。

01 信貸監控的重要性

不少人對監控的認識有很大誤區,認為監控就是看一下壞賬怎麼樣,通過率怎麼樣,這是完全錯誤的。信貸監控重點關注的,是主要風險的各項指標,它不僅要監控日常業務指標,也和實驗設計緊密相關,並要求在發現異常後,有及時、有效、可執行的處理方案。

有效的信貸監控可以大大提高金融業務的風險承受能力,及時避免大的經濟損失。同時,監控也對業務的優化和提升具有關鍵作用,它可以及時發現工作疏漏,幫助我們快速提升業務水平,縮短學習周期。

實際工作中,小夥伴喜歡問這樣的問題:這個客戶的申請是通過,還是拒絕?額度是1萬、1.1萬還是9000?分6期、12期還是24期?這套策略應該卡到3,還是5?……要想找到這些問題的答案,就需要進行各種數據分析和測試。需要特別注意的是,測試和監控要同步進行。如果為提升業務水平做了很多測試,但沒有關鍵點的監控,那不但會浪費測試的寶貴時間,還極可能得出一個錯誤的結論。

02 空難給監控帶來的啟發

1972年的一天,美國東方航空的一架401航班飛往邁阿密,飛機准備降落時,機組發現起落架指示燈的燈泡壞了一個,不能判斷起落架是否落下。於是機組開啟了自動駕駛模式,嘗試修復指示燈,然而此時,駕駛艙所有人都沒發現,飛機一直在下降。當飛機從自動駕駛設定的2000公尺下降到1000公尺以下時,警報器開始叮叮響,但大家都在修燈,沒有人注意到警報。

塔台看到這個飛機高度太低了,也發出警示,但提醒的是「What is going on?」而機組認為問的是紅燈的問題,就說「我們還在修燈」。等飛機高度不足200公尺時,機組人員才發現高度的問題,但已經太遲了。

401航班墜毀在邁阿密西部的沼澤地中,101人死亡,這是當時美國民航史上死亡人數最多的空難,美國東方航空也因為這場災難直接宣告破產。

大家可能在想,講風險監控,怎麼開始說空難?其實這個事件特別體現了監控的重要性,以及監控的幾個要點。

第一點,要監控關鍵指標。機組如果能把控住飛機的高度,也能夠實現平安降落。腳架指示燈亮不亮,其實並不是飛機能否安全著陸的關鍵指標,就算腳架沒放下去,飛機也能降落,只是沖擊比較大。那想一下,我們平時工作中監控的數據指標,都是關鍵點嗎。

3. 如何防止公司網路被監控

有兩種情況:

一、網路監控軟體,主要通過監控網路上的數據流,可以看見訪問的網址等,內容一般看不見。


二、網關設備、行為管理設備等,這些都是硬體,配合相關的軟體,可以實現網路監控。


第二種,這些設備+軟體需要花費幾十萬,如果是小公司可能不願意花這么多錢;大公司一般應該都有的。
如果貴公司是第二種,那就很難了。如果是第一種,可以看下面這個。

開始-運行-msconfig -啟動-全部禁用..應用-確定-重啟,不保證100%至少可以禁掉一大半。

4. 如何阻止瀏覽器監控我的上網行為和分析我的上網習慣

別的瀏覽器我不知道360瀏覽器里有一項,不知對你有沒有用。

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