Ⅰ 汽車智能控制技術有哪些
汽車智能化技術主要包含計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術。
1、智能汽車首先有一套導航信息資料庫，存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務設施(餐飲、旅館、加油站、景點、停車場)的信息資料；
2、GPS定位系統，利用這個系統精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫中的數據相比較，確定以後的行駛方向；
3、道路狀況信息系統，由交通管理中心提供實時的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時及時改變行駛路線；
4、車輛防碰系統，包括探測雷達、信息處理系統、駕駛控制系統 ，控制與其他車輛的距離，在探測到障礙物時及時減速或剎車，並把信息傳給指揮中心和其他車輛；
5、緊急報警系統，如果出了事故，自動報告指揮中心進行救援；
6、無線通信系統，用於汽車與指揮中心的聯絡；
7、自動駕駛系統，用於控制汽車的點火、改變速度和轉向等。
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。
目前對智能車輛的研究主要致力於提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。
Ⅱ 智能汽車與自動駕駛汽車的區別是什麼
對智能駕駛技術進行分解可以看到：智能駕駛的網路導航，解決我們在哪裡、到哪裡、走哪條道路中的哪條車道等問題；
自主駕駛是在智能系統控制下，完成車道保持、超車並道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為；人工干預，就是說駕駛員在智能系統的一系列提示下，對實際的道路情況做出相應的反應。
駕駛輔助包括不少功能，其中比較有代表性的比如自適應定速巡航（也就是ACC），是用於定速跟車前進；又比如車道保持，能夠將車輛保持在車道內行駛。
這兩者相結合就是最新的堵車駕駛輔助系統，在堵車環境中能夠控制車輛的方向和走停。
首先可以確定的是，目前特斯拉的所謂自動駕駛系統，更准確的應該叫做「駕駛輔助系統」。
自動車道保持是一個駕駛輔助功能，會幫助車輛保持在行駛車道內，結合『自適應巡航』的智能安全跟車，這會使長途駕駛更加輕松。當然，駕駛員仍需要觀察周圍情況，並且隨時准備接管車輛。
Model S現在有了強大的自動泊車功能，駕駛者可以不用擔心復雜和困難的側方停車了。當在城市周圍低速行駛時，一旦特斯拉檢測到停車位置，儀表盤上則會出現『P』字樣。
自動駐車指南會在觸摸屏上連同後置攝像頭一起出現，一旦啟動了，它將會通過控制方向盤和車速來實現自動停車。
雖然特斯拉所配備的雷達、超聲波感測器、攝像頭以及GPS這些構成自動駕駛系統的硬體，在現有的量產車上並不少見，但是能夠將這四大裝備應用在自動駕駛功能上，使其能夠高度協同開展工作，特斯拉確實是第一家。
Ⅲ 關於汽車智能技術主要是學什麼
互聯網+汽車產業的發展，汽車智能技術專業大多開設了編程課、電子電路設計課以及汽車技術課。培養具備汽車智能電子產品裝調、單片機與嵌入式系統開發能力的高素質技術技能型人才