Ⅰ 電腦搖頭燈怎麼編程
多少通道的控制台。以16通道的控制台為例。第一台燈設為001,第二台設為001+16=017,第三台燈設為017+16=033。。設燈位為n,則有:m=001+16n..這樣應該很清楚了吧
Ⅱ 保時捷卡宴駐車系統怎麼編程
你好,現在是怎麼了,需要編程。正常用專用電腦走編程就可以了。
Ⅲ 保時捷卡宴大燈高了,調低怎麼調
在左側燈光開關旁邊有個調節開關,是轉的,上面有數字123,可以調節高度電機工作
Ⅳ 寶馬車換完一個模塊編程,是只編換的模塊還是全部模塊都要編程
應該是全部模塊都要編程。具體要看你更換了哪個模塊,哪個底盤序列和用什麼設備編了,具體問題具體分析。
1、大燈電腦等這些LIN線子控制單元的話做下初始化就行了,但是其他模塊必須要編程。
2、F序列底盤的必須整車編程,E系底盤可以用OPS+SSS單模塊編程,如果涉及到CIC/CCC模塊呢,還要獲取授權證書和地圖授權碼。
Ⅳ 保時捷帕拉梅拉更換左前大燈模塊編程自己可以編嗎
換電瓶都不需要什麼編程吧,只是有的高端車型需要做一個電池電量復位設定,但只見過奧迪車有的需要
保時捷沒聽說過啊
卡宴的換過也沒有設定
Ⅵ 保時捷卡宴車不熄火大燈怎麼關閉
摘要 卡宴自動車燈 關閉自動大燈Auto鍵就好.自動大燈的原理:光敏電阻等電子元件作感測器(裝車內視鏡背面等位置)向ECU(電控單元跟電腦CPU意思)發出電子信號告訴ECU否開啟或關閉前大燈、
Ⅶ 寶馬車,換完一個模塊編程,是只編換的模塊,還是全部模塊都要編程
應該是全部模塊都要編程。具體要看你更換了哪個模塊,哪個底盤序列和用什麼設備編了,具體問題具體分析。 1、大燈電腦等這些LIN線子控制單元的話做下初始化就行了,但是其他模塊必須要編程。 2、F序列底盤的必須整車編程
Ⅷ 大眾cc更換了右邊大燈總成,需要怎麼編碼,和匹配
大眾cc更換了右邊大燈總成,需要編碼和匹配,大眾CC大燈採用模塊化,內部帶有電腦,更換大燈後需要進行編程匹配,具體操作步驟如下:
1、點擊電腦亞洲車系。
Ⅸ 12款賓士E300L大燈編程
這個編程的話直接進入電腦進行編碼就可以的,一般的話更換新的大燈電腦的話需要進行編碼的,請採納
Ⅹ 17款卡宴原裝疝氣大燈改led燈怎麼激活
看了你的題目「汽車大燈改裝是LED的好還是氙氣燈好」?看得出,你的原車鹵素燈泡壞了,或者是嫌原車鹵素燈泡不夠亮,想改燈,就是換一個更亮的,對吧?現在人們用到的汽車大燈有三種,按大燈問世的先後順序排列:第一種是原車鹵素燈泡,第二種是氙氣燈,第三種是LED大燈。原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡,一般是55W的,可以說是汽車大燈的第一代產品,氙氣燈是第二代產品,LED大燈是第三代產品,也就是最新的一代產品。要評叛一代產品好不好,首先得從每一代大燈的發光原理說起:第一代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是:通後,電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光,電能轉化為熱能,再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了「鎢絲」作為合適的燈絲,這是第一代產品,優點是成本低,製作簡單,缺點是溫度高,耐用性差,亮度低。第二代大燈氙氣燈的發光原理是:用安定器把大燈的原車電壓由12V提升到23000V然後激發電弧發光,也是電能轉化為熱能,再轉化為光能。優點是亮度高,亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍,缺點是溫度極高,高達300-400度,所燈座烤化,把燈罩烤黃的事情時有發生,非常非常耗電,穩定性差,啟動慢,有延遲,現在一般人們不用的了。第三代大燈LED大燈的發光原理是:通電後,LED晶元直接發光(激發化學能直接發光),電能通過LED晶元直接轉化為光電,跳過了轉化為熱能的那一步,因此,LED光源也稱為冷光源!LED大燈的發明靈感來源於熒火蟲,一隻熒火蟲在夜晚自己發光,不須通電也不須燒油,你說省電不?因此,LED技術被稱為第三次照明革命,未來我們家庭用燈也會普及LED。LED大燈的優點是:亮度高,亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍;溫度很低,一般是50-70度,因為溫度低,性能就非常穩定,幾乎沒有光衰,瞬間啟動,沒有延遲。而且,鋪路非常均勻,就像這段時間經常有車友拿到我這里叫我幫忙安裝的「5D汽車LED大燈泡C6F」那樣,鋪路非常均勻,不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的,坐在駕駛室里,看著非常舒服,不容易視覺疲勞。通過上面的對三種大燈的發光原理的分析,我想車友應該知道了,哪種燈更好了。我們專門修車的,經常有車友拿燈到我這里叫我幫裝,99%的人都是裝LED大燈,幾乎沒有人裝氙氣燈的了。我是修車的,每天抽時間上網回答幾個問題,也練習一下五筆打字,一個字一個字敲出來的,不知不覺就是一大篇,呵呵。當然,希望對您有點兒幫助。天啊,敲這一篇,用了半個多小時!!!