① 各位朋友好! 我是一名教練員、現在想用私家車搞陪駕、針對有駕照新手、不知道違不違法如果違法嚴不
不違法，這個很正常，如果僅僅針對有駕照的新手，既然新手已經有駕照了，那麼就可以合法上路，是可以用私家車陪練的，根據有關道路交通安全法規，學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。
法律分析
新手剛拿到駕照確實很興奮，有種馬上要開車的沖動，這可以理解，但要搞清楚，拿到駕照與能上路開車是兩碼事，畢竟在駕校學車是一個封閉的環境，沒有外部干擾，而開車上路就要面臨復雜多變的環境，沒有駕駛經驗上路是很危險的一件事情。拿到駕照是一回事，行車經驗是另一回事，考得駕照只是萬里長征剛走完的第一步，需要在社會道路上去檢驗，找陪練可以安全地再幫自己一程，能避免實習中出現自己都不曉得怎麼扣得分罰得款的尷尬和出現交通事故，也可以在陪練員那裡獲取行車經驗的一些知識。俗話說：師傅領進門，修行在個人！有的新手陪練兩天就可以獨立駕駛了，也有的人幾個月都要依賴陪練員，那就是自己本身的修養和悟性問題。開車還是熟練最重要，剛拿到駕照，可以選擇晚上或者找人少的地方，自己找找感覺，熟悉一下駕駛車輛上路的情況。幾次下來應該就沒有問題了。剛上路，最重要的是不要慌，大家都是從新手過來的，心理素質最重要。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十條 學習機動車駕駛，應當先學習道路交通安全法律、法規和相關知識，考試合格後，再學習機動車駕駛技能。在道路上學習駕駛，應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。